ลำปางเรามีต้นทุนที่ดีมากๆ ทั้งทำเลที่เชื่อมจังหวัดในภาคเหนือตอนบน
ตอนล่าง และทางตะวันออกเข้าด้วยกัน เราน่าจะพัฒนาโลจิสติกให้เพิ่มมูลค่ากว่านี้ได้

อาชีพคนขับรถม้าคิดเป็นสัดส่วน 1 ในล้านคนของประเทศ นี่เป็นอาชีพที่ไม่ธรรมดา และควรอนุรักษ์วิถีนี้ไว้ให้คู่เมืองลำปาง สิ่งนี้มีคุณค่ามากพอให้ต้องสู้ไปกับมันเพื่อวันข้างหน้า

ผมคิดว่าถ้ามีคนรุ่นใหม่กลับมาเชื่อมโยงกับคนรุ่นก่อนเพื่อช่วยกันออกแบบ
วิธีการ มาช่วยกันสร้างธุรกิจใหม่ๆ หรือหาแนวทางการจัดการท่องเที่ยวที่ยั่งยืน ชุมชนเราก็อาจจะดีกว่านี้

จุดเปลี่ยนของกาดกองต้า
คือปีพ.ศ. 2548 ที่มีน้ำท่วมหนักเมืองลำปาง สินค้าในโกดังเสียหาย เจ้าของต้องเอาของมาขายในราคาถูก คนแห่มาซื้อกันคึกคัก จากที่เศร้าๆ เพราะน้ำท่วม ก็กลับมีชีวิตชีวาขึ้นมา จนเป็นจุดเริ่มต้นของถนนคนเดิน